Навигация

Юстиция [7]
Верховная Рада [1]
Политика [0]
НЕДВИЖИМОСТЬ [0]
Инфраструктура [9]
Бизнес [0]
Экономика [0]
Технологии [0]
Главная » 2012 » Февраль » 1 » У приміському залізничному сполученні 70% пасажирів - пільговики
У приміському залізничному сполученні 70% пасажирів - пільговики

31 січня 2012 року, 16:01

Соціальні перевезення пасажирів залізницею, незважаючи на надзвичайну збитковість, будуть збережені – Міністерство інфраструктури України працюватиме з місцевими органами влади над повним погашенням збитків за перевезення пільговиків. Про це повідомив Віце-прем'єр-міністр України – Міністр інфраструктури Борис Колесніков під час прес-конференції щодо підсумків роботи в 2011 році.
Зараз, за даними Бориса Колеснікова, пільгові категорії громадян становлять близько 70% від усіх перевезених пасажирів у приміському сполученні. "Минулого року у приміському сполученні – електричками – ми перевезли 363,8 млн. пасажирів, із них 260,4 млн. – безкоштовно (мова йде про перевезення пасажирів пільгових категорій), - сказав він. - Ми зараз тісно працюємо з кожною областю щодо того, у яких саме напрямках необхідне приміське сполучення і за які маршрути облдержадміністрації та Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України готові компенсувати збитки залізниці. Залізниця просто працювати безкоштовно не може: залізниця надає послугу, несе витрати на електроенергію, є рухомий склад, який потрібно оновлювати, є зарплата персоналу".
За даними Бориса Колеснікова, дотування пасажирських перевезень у такому обсязі, як це здійснюється в Україні, немає в жодній країні; крім того, існує практика, що за маршрутом, яким курсує приміська електричка, відсутнє автомобільне сполучення. "Україна готова до таких заходів? Думаю, що ні – тому спільно з облдержадміністраціями було прийнято рішення скоротити кількість збиткових та малозаповнених приміських поїздів, - сказав Віце-прем'єр-міністр України. – Адже зараз ситуація така: хто платить за проїзд – йде на автобус, хто хоче проїхати безкоштовно – іде на поїзд. Проте так працювати неможливо".
При цьому Віце-прем'єр-міністр України зауважив, що можливі подальші скорочення маршрутів будуть мінімальними та не перевищуватимуть 3-4% від загальної кількості маршрутів. "Глобальних скорочень не буде", - сказав він.
"При цьому ми в жодному разі не зменшуватимемо кількість пільговиків, ми зберігатимемо соціальні перевезення і надалі. Пасажири не повинні страждати", - підкреслив він.
Торік у приміському сполученні було загалом було перевезено 363,8 млн. пасажирів. Із них 260,4 млн. – це пасажири-пільговики, тобто, до 70% від загального обсягу перевезень. На перевезення пільгових категорій було витрачено на суму 342,6 млн. грн., а з них компенсовано лише 143,7 млн. грн. "З таким підходом залізниця оновлюватися, розвиватися не може", - сказав Віце-прем'єр-міністр України.
Нагадаємо, упродовж 2011 року залізницями України перевезено у всіх видах сполучення 363,8 млн. пасажирів пільгових категорій на суму 580,99 млн. грн., а компенсації отримано лише близько 193 млн. грн. – 33,2 % від необхідної суми.
Заборгованість облдержадміністрацій складає 224,3 млн. грн. (компенсовано 40,6% від необхідної суми), Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України – 129,2 млн. грн. (22,8% від необхідної суми). Дітей від 6 до 14 років перевезено на суму 34,5 млн. грн., а коштів не перераховано зовсім.
При цьому з року в рік на залізницях України у повному обсязі надається пільговий проїзд 26 категоріям громадян, які мають таке право відповідно до чинного законодавства: ветеранам війни та праці, учасникам ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС, пенсіонерам за віком, студентам вищих навчальних закладів І-ІV рівнів акредитації та учням професійно-технічних закладів, дітям віком від 6 до 14 років та іншим.

Источник: «Мінтрансзв'язок»


Категория: Инфраструктура | Просмотров: 879 | Добавил: elliot | Рейтинг: 0.0/0
Ссылки
  • Beeline
  • Работа
  • Программы

  • Поиск




     © 2019 «HRGH»® - Недвижимость»